A dirlo è il presidente della Fondazione Think Tank Nord Est Antonio Ferrarelli che davanti all'ultimo studio sulla difficoltà di gestione dei flussi turistici verso le spiagge del litorale veneziano, non ha dubbi: “Serve una migliore infrastrutturazione, e per discutere sulla questione il prossimo 10 maggio abbiamo organizzato al Teatro Russolo a Portogruaro un convegno con, tra gli altri, il Vicepresidente della Regione Veneto Gianluca Forcolin e l'assessore del Friuli Venezia Giulia alle Infrastrutture Mariagrazia Santoro”.
Un po' di numeri per chiarire la questione; facendo un paragone con la situazione viaria virtuosa di un'area simile, quella della Riviera Romagnola. Secondo l’analisi, i due sistemi turistici balneari accolgono entrambi mediamente 3 milioni di arrivi tra giugno ed agosto. Tuttavia, se il sistema di accessi romagnolo è organizzato su 8 caselli autostradali che smistano il traffico per le spiagge, sulla A4 gli svincoli verso il mare sono solamente 5.
Questa insufficienza si traduce in cicliche code chilometriche, con inevitabili picchi di traffico. La graduatoria dei passaggi vede in maggior criticità i caselli di Latisana (scelto da chi va a Lignano e Bibione) con oltre 800 mila arrivi di turisti in media tra giugno ed agosto e di San Donà – Noventa (scelto da chi va a Jesolo, Eraclea e Cavallino) con 771 mila turisti, seguono nella lista i caselli di Meolo – Roncade (per chi va a Jesolo e Cavallino) con quasi 500 mila arrivi e San Stino (per Caorle) con 482 mila.
In Romagna, grazie ad un maggiore numero di caselli, al più importante, quello di Rimini Nord, si contano quasi 600 mila turisti, a quello di Riccione più di 500 mila e a seguire Rimini Sud con circa 450 mila. Realizzato il casello di Alvisopoli – tra i caselli di Portogruaro e Latisana - e girati in proiezione i dati sulla A4 si scopre che “Un nuovo svincolo porterebbe quasi a dimezzare il carico turistico su Latisana, intercettando circa 370 mila passaggi, spacchettando e agevolando al tempo stesso l’afflusso a Bibione e Lignano, dando maggiore competitività al nostro litorale in termini di fruibilità”.
